نیروی برق

باشگاه خبرنگاران جوان؛ سید عباس حسینی مشاور وزیر صمت در نخستین رویداد آموزشی استفاده از ابزارهای نوین تأمین مالی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مقایسه دو رویکرد در مقابل بحران ها و مشکلات پرداخت و اظهار داشت: «طبیعی است که در چنین فضایی ناامیدی برای برخی پررنگ شود و گاهی طوری سخن گفته شود که انگار راهی پیشِ رو وجود ندارد، اما تجربه ۱۶ ماه گذشته وزارت صمت نشان داد اگر با امید، ابتکار و شجاعت تصمیم گیری جلو برویم، نه تنها می شود حرکت کرد، بلکه هر قدم رو به جلو، موقعیت های تازه تری را نمایان می کند.»
بهبود تأمین انرژی صنایع با تغییر نگاه به تولید
وی کمبود انرژی را یکی از جدی ترین چالش های شروع به کار دولت چهاردهم دانست و اظهار داشت: «در ابتدای مسیر، قطع گاز و برق صنایع، بخصوص صنایع صادراتی و ارزآور، به عنوان امری اجتناب ناپذیر تلقی می شد و این تصور وجود داشت که تولید باید هزینه ناترازی را بپردازد.»
مشاور وزیر صمت اضافه کرد: «اما رویکرد ما این بود که پذیرش محدودیت، به مفهوم پذیرش تعطیلی تولید نیست. با پیگیری مستمر و اقناع دولت مردان و همراهی و پشتیبانی رئیس جمهورامسال وضعیت تأمین گاز و برق صنعت نسبت به سال قبل بهبود یافت.»
وی تاکید کرد: «شرایط هنوز ایده آل نیست، اما جهت حرکت تغییر کرده و این تجربه نشان میدهد حتی در سخت ترین میدان ها هم میتوان زمین بازی را به نفع تولید تغییر داد.»
پرورش ۱۰۰۰ مدیر؛ محور امیدآفرینی و بازسازی سرمایه انسانی
مدیرکل حوزه وزارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت با تکیه بر اهمیت سرمایه انسانی در عبور از شرایط دشوار، طرح «پرورش ۱۰۰۰ مدیر» را یکی از مهم ترین اقدامات امیدآفرین وزارت خانه در ۱۶ ماه گذشته دانست و اظهار داشت: «یکی از چالش های مزمن، شکاف مهارتی و نسلی در بدنه مدیریتی بود. نیروهای توانمند کم نیستند، اما مسیر رشد و پرورش آنها به شکل نظام مند تعریف نشده بود.»
وی ادامه داد: «به جای گلایه از کمبود مدیران توانمند، تصمیم گرفتیم خودمان آنها را پرورش دهیم. طرح پرورش ۱۰۰۰ مدیر، یک دوره آموزشی مقطعی و کلاس محور نیست؛ بلکه یک مسیر نظام مند تربیت مدیران مساله محور است که با نوآوری در نظام جانشین پروری و شایسته گزینی، در میدان عمل پیش می رود.»
مشاور وزیر صمت با اشاره به اینکه در این طرح، مدیران صرفا آموزش نمی بینند، خاطرنشان کرد: «در این مسیر، مدیران ارزیابی می شوند، با مسایل حقیقی وزارت خانه و صنعت مواجه می شوند، پروژه حل می کنند و برای پذیرش مسئولیت های بزرگ تر آماده می شوند. ما به جای صدور مدرک، درحال ساخت مدیران آینده صنعت کشور هستیم.»
سید عباس حسینی تصریح کرد: «امید فقط در اجرای پروژه های اقتصادی نیست؛ بخش زاینده و پیش برنده امید، در ساختن انسان های توانمند و مدیران کارآمد نهفته است.»
طراحی آینده صنعت با راهبرد ملی پیشرفت صنعتی
مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه به تدوین و تصویب «راهبرد ملی پیشرفت صنعتی و ارتقاء زنجیره های ارزش کشور» و «سند ملی خوشه های صنعتی» اشاره نمود و اظهار داشت: «سال ها مشکل صنعت کشور نه کمبود منابع مالی و نه ضعف فنی، بلکه نبود نقشه راه بود؛ تصمیم های پراکنده، توسعه نامتوازن و زنجیره های ارزش ناقص، نتیجه همین خلأ راهبردی بود.»
عضو هیئت عامل ایمیدر و اضافه کرد: در حالیکه برخی معتقد بودند در این شرایط سخت تدوین استراتژی صنعتی امکان ندارد، دولت چهاردهم بر مبنای برنامه هفتم پیشرفت ـ که میثاق رئیس دولت با مردم است ـ تصمیم گرفت دقیقا در همین شرایط، شیوه رسیدن به آینده مطلوب صنعت کشور را طراحی کند. برای اولین بار مسیر توسعه صنعتی کشور مساله محور و مأموریت محور شده و به نقشه ای مشترک برای تصمیم گیری و اقدام تبدیل گشته است.
مدیریت علمی و اصلاح مداوم مسیر
وی ادامه داد: «برای این که مسیر حرکت به شکل مداوم اصلاح گردد، از روش های علمی مدیریت مانند منطق RADAR در مدل EFQM استفاده می نماییم تا تصمیم ها مبتنی بر داده، ارزیابی و یادگیری سازمانی باشد.»
حرف آخر اینکه نیروهای توانمند کم نیستند، اما مسیر رشد و پرورش آنها بشکل نظام مند تعریف نشده بود. طرح پرورش ۱۰۰۰ مدیر، یک دوره آموزشی مقطعی و کلاس محور نیست؛ بلکه یک مسیر نظام مند تربیت مدیران مسئله محور است که با نوآوری در نظام جانشین پروری و شایسته گزینی، در میدان عمل پیش می رود.
طراحی آینده صنعت با راهبرد ملی پیشرفت صنعتی
مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه به تدوین و تصویب راهبرد ملی پیشرفت صنعتی و ارتقاء زنجیره های ارزش کشور و سند ملی خوشه های صنعتی اشاره نمود و گفت: سال ها مشکل صنعت کشور نه کمبود منابع مالی و نه ضعف فنی، بلکه نبود نقشه راه بود؛ تصمیم های پراکنده، توسعه نامتوازن و زنجیره های ارزش ناقص، نتیجه همین خلأ راهبردی بود.

منبع: نیروی برق